Fedecámaras Zulia: Gobierno debe sincerar el precio del combustible para acabar con el contrabando

mayo 22, 2015
Gasolina - Diésel - Combustible
Crédito: Archivo

Finanzas Digital.- El Presidente de Fedecámaras Zulia, Gilberto Gudiño Olivares, indicó que hay mucha preocupación en el sector empresarial con la situación del chip de gasolina que colocó el gobierno en esa región del país, puesto que el mismo no ha funcionado.

A través de un comunicado, Oliveros señaló que siguen recibiendo muchas quejas de los sectores transportistas, no solo del estado Zulia sino de otros entidades, así como de los sectores productores.

Destacó que la problemática del contrabando de combustible no puede ser trasladada ni al ciudadano ni a los sectores productivos. “El subsidio del Estado venezolano a la gasolina es superior a los $17 mil millones y de diésel $14 mil millones anuales por eso hemos manifestado al gobierno que se debe sincerar el precio del combustible progresivamente", refirió.

El representante de los empresarios zulianos comentó que de esta manera sí se acabaría con el contrabando manejado por grandes mafias que le está ocasionando al país grandes pérdidas económicas, financia la delincuencia y está creando situaciones de violencia en varias zonas de ese estado.

Gudiño subrayó que en el sur del Lago de Maracaibo los vehículos de carga pasan más de 6 horas en colas en las estaciones automatizadas ya que las mismas o están dañados y les falla los equipos instalados, o no hay combustible, lo que los obliga a dormir frente a estas estaciones generándoles problemas de inseguridad personal y de la carga que transportan. “Se dañan y se pierde productos perecederos por esta problemática, esto es a diario y el suministro del combustible es precario”, acotó.

Afirmó que ven con preocupación que el gobierno pretende endosarle la responsabilidad del contrabando de extracción a los usuarios, presionando con el inicio de automatización de las estaciones de servicio cuando esta medida tiene más del 72% de rechazo en todo el Zulia, tanto así que a más de 3 años del inicio de activación del chip para finales de abril de este año, solo el 33% de los vehículos del estado lo ha instalado.

“La imposición que se está ejerciendo en vez de ser una solución está generando más inquietud. No se ha considerado ningún tipo de consulta sobre esta materia a la ciudadanía, a pesar de lo obvio que se percibe el rechazo a esta medida y estando consiente que en el Táchira no ha dado resultado", puntualizó.

Fuente: Fedecámaras

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