Las ventas de automóviles nuevos en España superaron la marca del millón en 2024 por primera vez desde la pandemia del COVID-19, según mostraron los datos el jueves, pero analistas y fuentes del sector dijeron que esto no debe interpretarse como un signo de recuperación de un sector que se enfrenta a un 2025 difícil.
Se espera que las tendencias cambiantes en el uso de automóviles, los altos precios, la incertidumbre en torno a los vehículos eléctricos y la feroz competencia de las marcas chinas planteen desafíos para la industria automotriz en España, dijo Felipe Muñoz, analista de la firma de análisis de mercado JATO Dynamics.
Las ventas de vehículos nuevos en 2019 superaron con creces los 1,3 millones, pero luego se desplomaron a alrededor de 900 mil anuales durante los cuatro años siguientes, publicó Reuters. Aunque los 1,02 millones de ventas de 2024 representan un aumento interanual del 7,1%, todavía están muy por debajo de la tendencia original.
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La subida de 2024 se vio favorecida por un enorme aumento del 28,8% de las ventas interanuales en diciembre, según los datos.
Muñoz dijo que el repunte parecía transitorio, ya que las ventas de coches nuevos no habían despegado adecuadamente tras la pandemia y añadió que no cree que se vayan a recuperar nunca los niveles anteriores a ella.
Estrategias y competencia
Según Muñoz, tras la crisis derivada de la escasez de semiconductores, los fabricantes europeos de automóviles se centraron en aumentar sus precios a costa de vender menos unidades y aun así obtuvieron beneficios récord.
«Esa estrategia les funcionó perfecto hasta este año, cuando las compañías chinas empezaron a entrar más fuertemente en Europa, (…) y, por lo tanto, los precios resultaron muy altos comparados con la oferta china», añadió.
El fabricante español de piezas para automóviles Gestamp se vio menos afectado por la caída de las ventas de coches en España y Europa debido a su diversificación geográfica, según su director financiero Ignacio Mosquera, pero había que hacer más para ayudar a un sector en crisis que carecía de una política clara en una «de las transformaciones más importantes sectoriales que se han producido históricamente».
Con información de Reuters.
