Colombia: promedio de peajes de Bogotá quedaría en 15.600 pesos con el incremento por la inflación

Peajes

El viernes pasado, el Ministerio de Transporte confirmó la suspensión del incremento contractual de la tarifa de los peajes del norte de Bogotá (Fusca, Andes y Unisabana) por cuatro meses que se había establecido desde el primero de enero de 2025.

La noticia fue confirmada mediante la resolución 20253040000365 del 10 de enero de este año. Aunque en ella se resalta que la decisión fueron las manifestaciones de inconformidad y el potencial de conflictividad social, otro aumento en la tarifa se avecina (jueves 16 de enero), lo que daría un panorama distinto.

A finales del año pasado, se estableció que las tarifas de los peajes atravesarían dos incrementos este año. La primera de ellas ya entró en vigencia en el primer día del año; los incrementos corresponden al valor pendiente por normalizar en cuanto a la inflación de 2023, que fue de 9,28%.

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El segundo se pactó para el primero de abril de este año y sería el complemento de lo que quedó pendiente por normalizar en el primer incremento, reseñó La República.

Sin embargo, la cartera de Transporte también contempló entre los incrementos tarifarios, uno realizado el 16 de enero luego de que se conociera el dato de la inflación de diciembre. Aunque las expectativas ubicaban a la cifra en 5,1%, finalmente fue de 5,2%.

Con este panorama, el jueves se concretará un nuevo incremento en el valor de los peajes, tanto de los que son operadas por la Agencia Nacional de Infraestructura como aquellos operados por el Invías.

Los peajes ubicados en la periferia de Bogotá también se acogerían a lo estipulado por la cartera de Transporte. Para el peaje de Chusacá, la tarifa inició 2025 en 14 mil 500 pesos colombianos y con el nuevo incremento quedaría en 15 mil 300; el peaje Boquerón I y II en la Vía al Llano pasaría de 18 mil a 18 mil 900; el de Mondoñedo pasaría a 18 mil 500 desde 17 mil 600.

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